“ (...) a associação sindical constituída pelos trabalhadores nele filiados, que exercem a sua actividade profissional exclusivamente correlacionada com o sector da aviação civil,
aeródromos, aeroportos e navegação aérea”. “ (...) exerce a sua actividade em todo o território nacional”.
dos Estatutos do SITAVA

SITAVA

Sindicato dos Trabalhadores da Aviação e Aeroportos

 

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Boletim Igualdade

Indústria em Portugal

OGMA — O caminho faz-se caminhando

O SITAVA reuniu, no passado dia 26 de abril, com o CEO das OGMA, Eng.o Marco Túlio Pellegrini, onde nos foi finalmente dada resposta à proposta reivindicativa para 2018, enviada à empresa há já vários meses. Nessa reunião, foi também apresentada a nova Diretora de Pessoal das OGMA, Dra. Rita Baptista.

Manifestámos a nossa discordância face à atitude da empresa de, mais uma vez, recusar discutir uma atualização da tabela salarial, tal como tem sido reiteradamente proposto pelo SITAVA. Porque consideramos este tema de crucial importância, iremos continuar a insistir, como sempre temos feito, na melhoria dos salários e das condições de vida dos trabalhadores.

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Mais uma agressão a trabalhadores da SdPH / Groundforce

Área de passageiros — Cada vez mais uma profissão de risco

Têm-se sucedido agressões a trabalhadores da SPdH/Groundforce no aeroporto de Lisboa sem que haja a devida salvaguarda das suas condições de segurança por parte das entidades responsáveis.

Num aeroporto de Lisboa a ultrapassar todos os limites, cada vez mais um centro comercial e cada vez menos um aeroporto, com irregularidades diárias, inúmeros atrasos, políticas agressivas por parte das companhias aéreas (sobretudo no que diz respeito aos overbookings), são os trabalhadores do handling que dão a cara nas portas de embarque que são constantemente vítimas das agressões dos passageiros, o que é inadmissível!

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TAP — A força do SITAVA são os seus associados

Conforme já informado a todos os associados, foi possível concluir no passado dia 11, ao fim de cinco reuniões de duras negociações, o processo negocial em curso. O resultado está agora nas vossas mãos e, independentemente daquilo que o Sindicato acha, (e temos a plena convicção que, tendo presente o ponto de partida, foi um razoável acordo), é muito importante que nos façam chegar as vossas opiniões.

Como é também do conhecimento de todos, para este resultado muito contribuiu a convergência de vários sindicatos representativos do pessoal de terra. Lamentavelmente, e não obstante todos os insistentes apelos à unidade feitos pelo SITAVA, não foi ainda possível neste processo, unir a totalidade. Pela nossa parte não faltarão propostas para que isso aconteça.

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TAP — Informação

Caros associados

Em reunião realizada ontem que terminou já depois das 19 horas, foi possivel fechar com a TAP um acordo de atualização salarial para os próximos cinco anos (até 2022) que contempla alem da tabela salarial, também todas as outras matérias de expressão pecuniária.

Tendo presente o ponto de partida apresentado pela TAP em que nos queriam retirar horas noturnas, dias de férias e os primeiros três dias de baixa, podemos anunciar que na opinião do SITAVA conseguimos um bom acordo. Passamos a explicar:

Todas as matérias acordadas produzem efeito a 1 de janeiro deste ano de 2018.

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Os trabalhadores da ANA foram apanhados na "curva"

Este ano, a ANA/VINCI bateu todos os recordes em termos de passageiros e movimentos de aeronaves, em todos os aeroportos. Segundo informação oficial, a ANA “obteve resultados bastante satisfatórios”. A Imprensa fala em lucros, livres de impostos, na ordem dos cerca de 240 milhões de €. Em todo o caso, ainda se aguarda com enorme expectativa, o Relatório de Contas de 2018.

Não restam dúvidas que a confirmarem-se estes resultados, os mesmos só foram possíveis graça ao empenho dos seus trabalhadores, apesar da redução de efetivos (Relatório de Contas de 2016).

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