“ (...) a associação sindical constituída pelos trabalhadores nele filiados, que exercem a sua actividade profissional exclusivamente correlacionada com o sector da aviação civil,
aeródromos, aeroportos e navegação aérea”. “ (...) exerce a sua actividade em todo o território nacional”.
dos Estatutos do SITAVA

SITAVA

Sindicato dos Trabalhadores da Aviação e Aeroportos

 

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Indústria em Portugal

TAP — Os trabalhadores de terra exigem equidade

Como é já de todos conhecido, realizou-se no passado dia 29, do passado mês de janeiro, a pedido da TAP, uma reunião cuja ordem de trabalhos tinha um ponto único, “Seguro de Saúde”. Nessa mesma reunião, já no seu final, a TAP anunciou também, um novo Regulamento de Deslocações em Serviço, previsto na cláusula 24a do A. E.

A reunião que teve a presença apenas dos sindicatos do pessoal de terra, sem que os demais tenham, sequer, conhecimento dos temas, significou de imediato algo estranho, indiciador que a TAP pretende apenas impor piores condição aos mesmos de sempre, o pessoal de terra.

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SPdH/Groundforce — Início das negociações - AE

Tal como anunciámos no nosso último comunicado, iniciou-se no dia 11 a tão aguardada negociação do Acordo de Empresa. Nesta primeira reunião, registámos avanços importantes de recuperação de direitos perdidos em 2012, bem como de introdução de novas matérias, designadamente:

- na reclassificação entre categorias profissionais (na passagem de OAE para TTAE) - na reintrodução de uma quota anual nos graus sem tempo de permanência

- na valorização remuneratória das funções de Placa e de Passageiros

- na criação de uma nova categoria intermédia entre TOA e TS

- na alteração no acesso aos concursos de nomeação hierárquica (actualmente mínimo grau VI) - alteração no critério do absentismo (Cl. 12a, no 3, alínea e) )

- enquadramento remuneratório no AE, das situações “híbridas” que se foram criando ao longo dos anos (Allocator, Airline Representative, Load Control “Especialista”, Planeamento, etc.. )

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ANA — Acordo Alcançado Revisão Salarial 2018

Chegou finalmente ao fim, com a proposta de Mediação da DGERT, o processo de revisão salarial de 2018.

A empresa teimava em apenas atribuir como revisão salarial referente a 2018, aquilo que já tinha feito através de acto de gestão, desvirtuando o conceito de negociação.

O SITAVA avançou, com persistência, para a Prevenção de Conflitos, Conciliação e Mediação, pois sempre entendemos que estas matérias têm de ser negociadas entre as partes e não aplicadas como actos de gestão.

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Grupo SATA — É tempo de lutar pelo futuro

Como temos vindo a informar, desde a tomada de posse do atual Conselho de Administração, que vamos acompanhando muito de perto tudo o que diz respeito diretamente às empresas do Grupo SATA. Fazemo-lo na convicção de que das opções tomadas pelo Conselho de Administração dependem muito diretamente o futuro e os interesses dos trabalhadores.

Desde a reunião de agosto do passado ano, onde nos foi apresentado o novel Conselho até aos variadíssimos contactos que se vão proporcionando com a Administração, sempre temos insistido que não haverá recuperação das empresas sem os seus trabalhadores, e muito menos contra eles, que o mesmo é dizer com os trabalhadores descontentes.

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Portway — 2019, novo ano, novas perspectivas

Como é do conhecimento de todos, o SITAVA não assinou o AE da Portway, em Junho de 2016.

Quando o não fizemos, após muita ponderação e diálogo com os trabalhadores, tínhamos consciência que o caminho não ia ser fácil, mas ao mesmo tempo também tínhamos noção que o AE explorado na sua plenitude seria tremendamente nefasto para os trabalhadores da Portway.

O tempo tem-nos dado razão: seja por via dos cortes e congelamentos, seja pela desregulação total e absoluta dos horários de trabalho, tudo permitido e validado pelo AE, a vida dos trabalhadores da Portway tem sido um verdadeiro inferno.

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